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● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
營盤路過江隧道如何破堵，如果你有好的意見和建議，可撥打本報熱線96258或@Hi都市報告訴我們。
長沙去年4月份起開展社區支路微循環交通疏堵工程，全市107個社區的200條支路優化改造，實行單行或禁停等交通管制。針對部分禁停路段車輛亂停亂放交通違法突出的情況，長沙市交警支隊將對車貸銀行利率最低二胎年息社區禁停路段增設電子警察、電視監控設備實施違章抓拍。
●瀟湘大道咸嘉湖路口：
西口：西出口壓縮為三股機動車道+一股非機動車道。西進口由北往南依次設置為一掉頭+左轉車道、兩右轉進瀟湘路車道、兩右轉進營盤路隧道車道、一非機動車道。左轉調頭車道、右轉進入瀟湘路的車道以及右轉進入隧道的車道之間設置為白實線，禁止各個方向車輛變更車道。
信號燈更新為智能信號燈，將可根據交通流量調整信號燈配時或方向。
縱橫交錯的道路是一個城市的動脈，破堵是長沙交警部門優化交通的一項重要舉措。2013年，長沙市交警支隊共完成各類交通優化方案150餘個，改造瞭湘雅醫院、楊傢山立交橋等一批堵點。
營盤路蔡鍔路口
將對30條支路實施
芙蓉路湘雅路口
今年3月，長沙交警上報瞭第三批社區支路微循環疏堵工程項目，並已通過審議。工程將對23個社區30條支路實施設置單行線、單側或雙側禁停、施劃停車位、完善交通設施等改造，其中新增單行線12條，禁停道路20條，路內臨時停車泊位428個。交警支隊相關負責人表示，將在全市選取2-3個已完成支路微循環疏堵工程的社區作為試點，再以點帶面在全市進行推廣。
2013年4月25日，交警部門對嶽麓大道與金星路交匯處路口采取瞭交通優化：右轉彎車輛提前引入輔導通行，增加瞭一個直行車道；設置大客車專用車道，允許借道校車通行；設置左轉彎車輛待駛區；人行橫道中央設置行人安全島。另外，還增加瞭長沙首條直行車輛待駛區。
優化措施
互動
單行禁停等管制
4月15日，長沙交警實地調研路口交通後，將推行優化多路口交通措施，為營盤路過江隧道交通"松綁"，打通長沙東西主幹道交通堵塞。■三湘華聲全媒體記者 黃娟
"南湖路隧道通車後，瀟湘路雙向車流增大，瀟湘大道銀盆路口交通壓力更大。"上午8點半，記者來到瀟湘大道銀盆路口，上班早高峰已接近尾聲，路口交通仍顯擁堵。嶽麓交警大隊三中隊中隊長賀開文介紹，南湖路隧道通車後，緩解瞭橘子洲大橋和猴子石大橋的通行壓力。但與此同時，瀟湘路雙向車流量也明顯增大，特別是瀟湘路銀盆路口交通壓力更大。
嶽麓大道金星路口
銀盆路現狀信號燈掉頭口(四水廠附近)取消，中心護欄封閉，將信號燈掉頭口南移至銀盆路-景秀路口設置。
請你發聲
芙蓉路松桂園路口
為防止車輛隨意變更車道，將借助路口電視監控對違法車輛進行抓拍。
"周一至周五的早上7點到8點半，尤其是節後首個工作日早高峰擁堵最嚴重。"賀開文說，一旦瀟湘路隧道入口車輛與咸嘉湖隧道入口車輛發生沖突，將關掉瀟湘大道隧道匝道入口，往南將車輛引導到橘子洲大橋分流。
●銀盆路掉頭路口南移：
河西多路段優化替營盤路隧道減壓
整治連線
背街小巷亂停
同樣抓拍
營盤路過江隧道通車後，橘子洲大橋及銀盆嶺大橋交通壓力有效緩解，但新的交通堵點也同時形成：芙蓉路松桂園路口、營盤路蔡鍔路口、瀟湘大道銀盆路口相繼成為阻塞交通的節點路口。 一系列的優化改造有效為營盤路過江隧道交通壓力"松綁"，但擁堵並未完全根除。
由於營盤路過江隧道西往東車流量大，擁堵最為嚴重的時候，瀟湘路往南車輛滯留到桐梓坡路口，往北滯留到曙光泊岸小區路段，咸嘉湖路往西擁堵到高新博才小學路段。
內容來自sina新聞
通過對前兩批優化改造後的社區支路進行調查，交警部門發現不少禁停路段車輛亂停亂放、臨街鋪面占道為市現象突出。甚至有的社區居民擅自將公共停車位據為己有、牟取不法利益，形成瞭新的管理難點。對此，長沙市交警支隊將在社區禁停路段增設電子警察、電視監控設備實施違章抓拍，實行點對點的處罰告知。
目前，長沙交警部門采用警用摩托車實時動態巡邏管控，嚴查占道亂停、不按道行駛等交通違法行為。針對私自圈占公共停車位亂收費的問題，交警部門將逐一撤除私裝地鎖。
本報4月15日訊 隨著長沙南湖路隧道通車，瀟湘大道雙向車流量明顯增大，營盤路過江隧道通車後交通壓力大增的瀟湘大道銀盆路口更為擁堵。今日，長沙交警實地調研路口交通，將推行相關交通優化措施，為營盤路過江隧道交通"松綁"，打通長沙東西主幹道交通堵塞。
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楊傢山立交橋
二環線楊傢山路段一度高居城區道路交通事故報警及擁堵報警榜首。為瞭破堵，2013年5月開始，長沙交警進行瞭一系列優化改造：橋下禁止機動車在底層南北向直行，以及機動車各個方向的左轉；同時，取消橋下原有停車位。
北口：壓縮車道寬度，將北口設置為兩股北往南進瀟湘路車道、兩股北往南進營盤路隧道車道、一股北往西進銀盆路車道。為瞭方便駕駛員提前選擇車道，交通標志直行箭頭下增設瀟湘路、營盤路隧道、銀盆路等文字。
2011年年底開始，長沙交警部門出臺一系列的破堵措施，緩解松桂園路口交通壓力。包括松桂園路口東西方向禁止左轉彎，以及中山路黃興路到建湘路路段恢復雙向通行等。
●瀟湘大道銀盆路口
2013年10月30日，交警支隊對營盤路蔡鍔路口進行優化。營盤路湘江隧道西往東通行的車輛，在營盤路蔡鍔路路口禁止西往北左轉彎；而從黃興路及湘江大道方向西往東的車輛，仍可以通過輔道的左轉車道左轉或調頭。
南口：南出口由現狀的兩股進隧道機動車道+兩股進瀟湘路機動車道變更為兩股進隧道機動車道+三股進瀟湘路機動車道。減少隧道車輛排隊時，對瀟湘路北往南車輛通行的影響。進隧道車道和進瀟湘路車道之間的分道線，設置為白實線，禁止車輛變更車道。
長沙芙蓉中路的湘雅醫院，每天蜂擁而至的患者給周邊交通帶來嚴重影響。2013年7月交警部門采取多項優化措施破堵。優化後，所有進入醫院的車輛隻能走輔道，醫院正門前的區域與主道將用固定的護欄進行隔離，將位於醫院正門北側的公交車站移到南側。
營盤路隧道破堵
優化後，瀟湘大道銀盆路口各方向車道均有調整，提醒廣大駕駛員留意通行方式變化，避免交通違法被電子警察抓拍。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-04-16/08294068406.shtml
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