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銀行信用貸款借貸缺錢急用哪裡借錢航班延誤管理新草案條款引爭議
北京商報訊 （記者 肖瑋）近年來，頻頻發生的航班延誤不僅讓乘客和航空公司之間的矛盾加劇，也讓航空業所擁有的“快”這一核心競爭力受到沖擊。為瞭提高航班正常率，民航局發佈瞭《航班正常管理規定》征求意見稿，但不少消費者以及律師質疑，新規中關於“天氣原因延誤航班，食宿費旅客自理”等條款沒有很好地保障消費者利益，同時還可能讓航企或機場拿“天氣原因”作為延誤擋箭牌。征求意見稿中規定，由於機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地延誤或取消，承運人應當向旅客提供餐食或住宿等服務。但由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地延誤或取消，承運人應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。對此，消費者羅先生表示：“旅客和航空公司作為銷售的買賣雙方，當交易不能正常進行時，就算是因為天氣等原因，也應該視為合同無法正常履行。最起碼也應該是雙方共同承擔損失，讓旅客一個人為天氣"埋單"，既不合理又傷人心。”更有消費者直指，航班延誤原因均由航空公司向旅客告知，現在不管什麼原因，如果延誤時間過長或旅客情緒比較激動，航企往往會給予一定經濟補償。但未來如果上述規定實施，航空公司很可能拿“天氣”或“交通管制”作為延誤擋箭牌，名正言順不用賠償，消費者也很難辨別真假，權益難以得到保護。另外，有業內人士指出，現在已逐漸進入雷雨季節，容易出現較長時間延誤，在這種情況下，一來各傢航空公司協助安排餐食和住宿，具體標準不好把握，可能造成不同公司不同標準，再加上還要讓旅客“自己掏腰包”，很容易導致航空公司與旅客之間的分歧和矛盾，誘發沖突。除此之外，征求意見稿中還要求，航空公司應制定並對社會公佈航班延誤經濟補償方案，方案中應明確是否對航班延誤進行補償，補償的范圍、條件、標準等內容。航班延誤時，承運人應嚴格執行經濟補償方案。“與以往相比，上述規定雖然讓航空公司承擔瞭更大責任，但另一方面，如果補償方案是由航空公司制定，賠償金額的公正性如何保證以及旅客是否認可都是值得關註的問題，”長期關註航空業的律師劉春泉告訴北京商報記者，“建議成立一個包括空管、航企、機場以及消費者等多方參與的第三方機構，對航班延誤的責任進行認定。同時，航空公司也可通過投保的方式來給航班延誤賠償。”針對征求意見稿，北京商報記者也嘗試采訪瞭多傢航空公司，但均被告知“公司內部已有延誤賠償規定，是否需要修改還不好說，也不方便發表評論”。而對於各方提出的質疑，民航局相關負責人則回應：“新規定公開的目的就是征求各方意見，歡迎各抒己見。”（編輯：張掖）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-28/165194414.html
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